रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि हॉर्नर को छोड़ने पर पर्याप्त वित्तीय निपटान मिला। जबकि रेड बुल ने विशिष्ट आंकड़ों का खुलासा नहीं किया था, ब्रिटिश मीडिया का सुझाव है कि भुगतान उनके मूल अनुबंध मूल्य से कम £ 80 मिलियन था, जो 2030 तक बढ़ा दिया गया था। निपटान में एक “बागवानी छुट्टी” क्लॉज शामिल है, जिससे हॉर्नर को फॉर्मूला 1 पर लौटने की अनुमति मिलती है, 2026 के मध्य में, संभवतः एक अन्य टीम में हिस्सेदारी के साथ।
हॉर्नर के प्रस्थान ने रेड बुल रेसिंग के लिए एक युग के अंत को चिह्नित किया, एक टीम जिसे उन्होंने फॉर्मूला 1 में एक प्रमुख बल में बदलने में मदद की। अपने नेतृत्व के तहत, रेड बुल ने कई ड्राइवरों और कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप को सुरक्षित किया, जो उत्कृष्टता की एक विरासत की स्थापना करता है। जैसे ही टीम नए नेतृत्व के तहत आगे बढ़ती है, मोटरस्पोर्ट वर्ल्ड यह देखने के लिए करीब से देखता है कि रेड बुल रेसिंग के बाद के लोग कैसे विकसित होंगे।