कैबिनेट की एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि दो परियोजनाओं में 141 किमी की दूरी पर देवभूमि द्वारका (ओखा)-कनालस लाइन का दोहरीकरण और 32 किमी की बदलापुर-कर्जत तीसरी और चौथी लाइन का दोहरीकरण शामिल है।
कनालस से ओखा (देवभूमि द्वारका) तक स्वीकृत दोहरीकरण से द्वारकाधीश मंदिर को बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी, जिससे एक प्रमुख तीर्थ स्थल तक पहुंच आसान हो जाएगी और सौराष्ट्र क्षेत्र का सर्वांगीण विकास होगा।
चूंकि बदलापुर-कर्जत खंड मुंबई उपनगरीय गलियारे का हिस्सा है, तीसरी और चौथी लाइन परियोजना मुंबई उपनगरीय क्षेत्र में कनेक्टिविटी में सुधार करेगी और यात्रियों की भविष्य की मांगों को पूरा करेगी, साथ ही दक्षिणी भारत को कनेक्टिविटी प्रदान करेगी।
यह कोयला, नमक, कंटेनर, सीमेंट, पीओएल इत्यादि जैसी वस्तुओं के परिवहन के लिए एक आवश्यक मार्ग है। क्षमता वृद्धि कार्यों के परिणामस्वरूप 18 एमटीपीए (मिलियन टन प्रति वर्ष) का अतिरिक्त माल यातायात होगा।